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StauBotViele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Würzburg -> Ulm, zwischen 2.2 km hinter AS Dinkelsbühl/Fichtenau und Virngrundtunnel und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autobahn</a>.Eine Gruppe <a href="https://mastodon.social/tags/Kleinwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kleinwagen</a> feiert, dass in <a href="https://mastodon.social/tags/Paris" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Paris</a> Besucher mit schweren <a href="https://mastodon.social/tags/SUVs" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SUVs</a> ab Oktober 2024 deutlich höhere <a href="https://mastodon.social/tags/Parkgeb%C3%BChren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Parkgebühren</a> zahlen müssen. Eine Stunde <a href="https://mastodon.social/tags/Parken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Parken</a> im <a href="https://mastodon.social/tags/Stadtzentrum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stadtzentrum</a> kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere <a href="https://mastodon.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a>-, Hybrid- und <a href="https://mastodon.social/tags/Elektroautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Elektroautos</a>. (Quelle: Standard) <a href="https://www.derstandard.at/story/3000000238860/wer-mit-einem-suv-sechs-stunden-im-pariser-zentrum-parken-will-zahlt-nun-225-euro" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.derstandard.at/story/3000000238860/wer-mit-einem-suv-sechs-stunden-im-pariser-zentrum-parken-will-zahlt-nun-225-euro</a>

tagesschauAutomarkt: Preisabstand zwischen Verbrennern und E-Autos schrumpftDie Preise von Elektroautos und Verbrennern nähern sich weiter an, zeigt eine Auswertung, die Rabatte und weitere Preisinstrumente berücksichtigt. Die sinkende Preisdifferenz dürfte den Absatz von E-Autos weiter fördern.➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/elektroautos-preise-rabatte-verbrenner-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/elektroautos-preise-rabatte-verbrenner-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de</a><a href="https://ard.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://ard.social/tags/Preise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Preise</a> <a href="https://ard.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> <a href="https://ard.social/tags/Neuzulassung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Neuzulassung</a>

Beate Biundo<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@tagesschau</a> Mittlerweile wissen alle über die <a href="https://troet.cafe/tags/Klimakrise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimakrise</a> Bescheid.Unser deutsches Wahlvolk will für den Urlaub oder das nächste <a href="https://troet.cafe/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Auto</a> sparen – seine Kinder und Enkel*innen und deren Zukunft sind diesen Kartoffeln völlig egal.Nach der Ernüchterung vom <a href="https://troet.cafe/tags/Habeck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Habeck</a> - Ende stellt sich langsam eine gewisse Abscheu gegenüber meinen Landsmännern und -Frauen ein.<a href="https://troet.cafe/tags/Politikversagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Politikversagen</a> <a href="https://troet.cafe/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CDU</a> <a href="https://troet.cafe/tags/CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CSU</a> <a href="https://troet.cafe/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SPD</a>

StauBotViele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A13: Dresden -> Schönefelder Kreuz, zwischen 2.1 km hinter AS Lübbenau und 4.8 km vor AS Freiwalde und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autobahn</a>.Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere <a href="https://mastodon.social/tags/Bundesl%C3%A4nder" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bundesländer</a> wegen steigender Kosten prüfen, das <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ÖPNV</a>-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autos</a>. Sie fordern Investitionen in den <a href="https://mastodon.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Nahverkehr</a> und Altersteilzeit für <a href="https://mastodon.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a>. (Quelle: Spiegel) <a href="https://www.spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-bundeslaender-koennten-angebot-wegen-hoher-kosten-einschraenken-a-41ae876b-27bb-4ff4-be8f-dcc1d9c47639" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-bundeslaender-koennten-angebot-wegen-hoher-kosten-einschraenken-a-41ae876b-27bb-4ff4-be8f-dcc1d9c47639</a>

HartHabe die Trendwende vor 7 Jahren vollzogen, eine Rückkehr zum <a href="https://norden.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> ist nicht mehr denkbar.. keine Reparaturen/40 Cent (derzeit) pro Kilowattstunde sprechen für das E-Auto <a href="https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/mehr-wirtschaft/kommt-nun-die-trendwende-richtung-elektroauto-110614646.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/mehr-wirtschaft/kommt-nun-die-trendwende-richtung-elektroauto-110614646.html</a>

BlechTerror STOPP🚗🚘🚛terrorGute Nachrichten aus der 🇩🇪 <a href="https://mastodon.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wirtschaft</a>: <a href="https://mastodon.de/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a>-Autos? Läuft! 👍 📉 » 2. Quartal 2025: "Gewinneinbruch: Deutsche Autobauer im Sinkflug" « - 1. Quartal 2025: "<a href="https://mastodon.de/tags/Gewinneinbruch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gewinneinbruch</a>: Deutsche Autobauer im Sinkflug" - 4. Quartal 2024: "Gewinneinbruch: <a href="https://mastodon.de/tags/Deutsche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Deutsche</a> Autobauer im Sinkflug" - 3. Quartal 2024: "Gewinneinbruch: Deutsche <a href="https://mastodon.de/tags/Autobauer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autobauer</a> im Sinkflug" - 2. Quartal 2024: "Gewinneinbruch: Deutsche Autobauer im <a href="https://mastodon.de/tags/Sinkflug" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Sinkflug</a>" - 1. Quartal 2024: "Gewinneinbruch: Deutsche Autobauer im Sinkflug" ... ...Volkswagen, BMW, Mercedes, Audi, Porsche, ... "Vorsprung durch Technik" 📉 😆 <a href="https://mastodon.de/tags/VerbrennerAus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VerbrennerAus</a> <a href="https://mastodon.de/tags/technologieoffen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#technologieoffen</a> <a href="https://mastodon.de/tags/autohersteller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autohersteller</a> <a href="https://mastodon.de/tags/deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#deutschland</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Elektroauto</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Mobilit%C3%A4tswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mobilitätswende</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autokorrektur</a>

Schwarwel„Forschung gegen gefühlte Wahrheit: Die Deutschen haben keineswegs die Nase voll vom Klimaschutz“ <a href="https://stranger.social/tags/klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#klimaschutz</a> <a href="https://stranger.social/tags/verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verbrenner</a> <a href="https://stranger.social/tags/hatespeech" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#hatespeech</a> <a href="https://stranger.social/tags/schwarwel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#schwarwel</a>

HerzmutAb 2035 wird China für seine Automobilindustrie weltweit bekannt sein und Deutschland für Ramschware.<a href="https://23.social/tags/Merz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Merz</a> hat gerade sichergestellt, dass die deutsche <a href="https://23.social/tags/Automobilindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Automobilindustrie</a> horrende CO2-Abgaben beim Export zahlen wird müssen. Es würde mit ihm kein <a href="https://23.social/tags/Verbrennerverbot" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrennerverbot</a> geben und auch die Investitionen der Bundesregierung gehen wieder in die Breite.<a href="https://23.social/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#EAuto</a> <a href="https://23.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://23.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> <a href="https://23.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://23.social/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#China</a> <a href="https://23.social/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#EU</a> <a href="https://23.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CDU</a> <a href="https://23.social/tags/Klimawandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimawandel</a>

NDR🚫 Ab 2030 will die EU-Kommission einem Medienbericht zufolge bei Firmenwagen und Mietautos nur noch die Anschaffung emissionsfreier Fahrzeuge erlauben. Das Bundesverkehrsministerium kündigte Widerstand an.🚘 Wie die Zeitung unter Berufung auf EU-Kreise berichtete, wären davon 60 Prozent des Neuwagengeschäfts betroffen. Die Kommission wolle entsprechende Pläne im Spätsommer vorstellen. EU-Rat und EU-Parlament müssten dann zustimmen.📝 <a href="https://www.tagesschau.de/ausland/eu-verbrenner-mietauts-firmenflotten-100.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/ausland/eu-verbrenner-mietauts-firmenflotten-100.html</a><a href="https://ard.social/tags/NDR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#NDR</a> <a href="https://ard.social/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#EU</a> <a href="https://ard.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a>

Thorsten<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@tagesschau</a> Die EU ist so ein Kropf... Planen ein Verbrenner-Aus ohne eine sinnvolle Alternative. E-Auto? Nein Danke! Das, was wir brauchen ist der Wasserstoff-Motor und langsam kommen die Hersteller auch auf den Trichter nur so lange dieser nicht serienreif und erschwinglich ist, solange sollte man von einem "Aus" Abstand nehmen... Kommt eh nicht durch - alles Öko-Image-BlahBlah <a href="https://social.cologne/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#EU</a> <a href="https://social.cologne/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> <a href="https://social.cologne/tags/Wasserstoff" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wasserstoff</a>

tagesschauBericht: EU plant Verbrenner-Verbot für Firmenflotten und MietautosAb 2030 will die EU-Kommission einem Medienbericht zufolge bei Firmenwagen und Mietautos nur noch die Anschaffung emissionsfreier Fahrzeuge erlauben. Das Bundesverkehrsministerium kündigte Widerstand an.➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/ausland/eu-verbrenner-mietauts-firmenflotten-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/ausland/eu-verbrenner-mietauts-firmenflotten-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de</a><a href="https://ard.social/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#EU</a> <a href="https://ard.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> <a href="https://ard.social/tags/Mietwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mietwagen</a>

Don di DislessiaNürburgring-DNA im E-LKW? So KRASS ist der neue Iveco S-eWay (2026)! Bitte nicht anschauen, wenn man Verbrennerfan ist, es könnte dein Weltbild zerstören 😱 <a href="https://www.youtube.com/watch?v=L5uPA8hns7Y&t=1699s" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=L5uPA8hns7Y&t=1699s</a> <a href="https://procial.tchncs.de/tags/E-LKW" rel="nofollow noopener" target="_blank">#E-LKW</a> <a href="https://procial.tchncs.de/tags/Verbrenner" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a>

SchauinslandDie EU-Kommission plant einem Medienbericht zufolge, ab dem Jahr 2030 ein <a href="https://troet.cafe/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a>-Verbot für Mietwagenanbieter und Firmenflotten zu erlassen. Davon wären 60 Prozent des Neuwagengeschäfts betroffen. Der Vorstand des Mietwagenanbieters <a href="https://troet.cafe/tags/Sixt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Sixt</a> bezeichnete das Vorhaben als praxisfremd. In der gesamten EU fehle es an Ladesäulen für Elektroautos. Zudem würden Mietwagen deutlich teurer werden, hieß es.<a href="https://www.deutschlandfunk.de/eu-kommission-plant-verbrenner-verbot-fuer-mietwagenanbieter-und-firmenflotten-100.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.deutschlandfunk.de/eu-kommission-plant-verbrenner-verbot-fuer-mietwagenanbieter-und-firmenflotten-100.html</a>

Volker QuaschningWarum klammert BMW-Chef Zipse am <a href="https://mastodon.green/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> fest? Dass sich die <a href="https://mastodon.green/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Elektromobilität</a> durchsetzen wird, ist schon aufgrund der physikalischen Vorteile glasklar. Sieht BMW gar keine Chance mehr, den Rückstand zu China bei eAutos aufzuholen? Bei den Aussagen von Zipse habe ich ernste Sorgen, dass wir einen Großteil der deutschen Autoindustrie verlieren werden. <a href="https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/verbrenner-ausstieg-ein-desaster-berliner-experte-attackiert-bmw-li.2340325" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/verbrenner-ausstieg-ein-desaster-berliner-experte-attackiert-bmw-li.2340325</a>

Michael BlumeFreue mich, dass sich kluge Linke, Rechte & Moderate für die erfolgreiche <a href="https://sueden.social/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Energiewende</a> in <a href="https://sueden.social/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#China</a> interessieren.Für manche <a href="https://sueden.social/tags/Eurozentrische" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Eurozentrische</a> wird es schwer zu verdauen sein, dass auch <a href="https://sueden.social/tags/%C3%84thiopien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Äthiopien</a> die Einfuhr von <a href="https://sueden.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> - Autos bereits verboten hat. Dies dient nicht nur der <a href="https://sueden.social/tags/Mitwelt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mitwelt</a>, sondern auch der <a href="https://sueden.social/tags/Volkswirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Volkswirtschaft</a>, da nun der eigene <a href="https://sueden.social/tags/Wasserstrom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wasserstrom</a> statt importiertem <a href="https://sueden.social/tags/Erd%C3%B6l" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Erdöl</a> & <a href="https://sueden.social/tags/Erdgas" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Erdgas</a> verbraucht wird.Aber deutsche <a href="https://sueden.social/tags/Fossilisten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fossilisten</a> halten sich für "wirtschaftskompetent"... <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/verkehrswende-aethiopien-100.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/verkehrswende-aethiopien-100.html</a>

HartVerstehe eigentlich die Diskussion nicht - der <a href="https://norden.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> ist ein Auslaufmodell, er schädigt Umwelt (Smog & Lärm) <a href="https://norden.social/tags/Klima" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klima</a> und arbeitet ineffizient <a href="https://norden.social/tags/oilkills" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#oilkills</a> <a href="https://norden.social/tags/endfossilfuels" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#endfossilfuels</a>

Helix :unverified:<a href="https://mastodon.green/@VQuaschning" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@VQuaschning</a> Ich hatte ausgerechnet dass mein <a href="https://layer8.space/tags/eAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#eAuto</a> nach 60-70Mm besser in der Energiebilanz ist als mein alter Verbrenner. Hab jetzt 40Mm.Der Artikel sagt 17Mm aber das halte ich für Schönrechnung, weil E-Autos auch meistens 20% schwerer sind als vergleichbare <a href="https://layer8.space/tags/ICE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ICE</a>-Autos. Mein E-Auto ist auch fetter als mein <a href="https://layer8.space/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> vorher. Denke 50-70Mm sind realistisch.Jetzt müssen die Dinger und der <a href="https://layer8.space/tags/Strom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Strom</a> günstiger und verfügbarer werden, damit das kein Luxusthema bleibt.+ <a href="https://layer8.space/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ÖPNV</a> ist eh besser.

maexchen1<a href="https://mastodon.social/@DonVanWin" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@DonVanWin</a> Vor allem kauft kein <a href="https://nrw.social/tags/Norweger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Norweger</a> mehr deutsche <a href="https://nrw.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> worauf <a href="https://nrw.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CDU</a> <a href="https://nrw.social/tags/CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CSU</a> und <a href="https://nrw.social/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FDP</a> ja setzen.

Angelika Wienert<a href="https://sueden.social/@BlumeEvolution" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@BlumeEvolution</a> Denke mir schon, dass es "...gemeinhin bemerkt wird...", dass der <a href="https://nrw.social/tags/Fossilismus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fossilismus</a> stark ist. Es wird ja von vielen Seiten daran gearbeitet, dass der so stark bleibt. <a href="https://nrw.social/tags/Globalisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Globalisierung</a> <a href="https://nrw.social/tags/%C3%96lindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Ölindustrie</a> <a href="https://nrw.social/tags/Gasindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gasindustrie</a> <a href="https://nrw.social/tags/Rohstoffe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Rohstoffe</a> <a href="https://nrw.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://nrw.social/tags/Zulieferer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Zulieferer</a> <a href="https://nrw.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> <a href="https://nrw.social/tags/Heizungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Heizungen</a> <a href="https://nrw.social/tags/Stadtwerke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stadtwerke</a> <a href="https://nrw.social/tags/Gasnetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gasnetz</a> <a href="https://nrw.social/tags/Gasleitungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gasleitungen</a> <a href="https://nrw.social/tags/Fernw%C3%A4rme" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fernwärme</a> <a href="https://nrw.social/tags/infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#infrastruktur</a> <a href="https://nrw.social/tags/Gewinne" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gewinne</a> <a href="https://nrw.social/tags/Kosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kosten</a> <a href="https://nrw.social/tags/erneuerbareEnergien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#erneuerbareEnergien</a> <a href="https://nrw.social/tags/Arbeitspl%C3%A4tze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Arbeitsplätze</a> <a href="https://nrw.social/tags/Aufsichtsr%C3%A4te" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Aufsichtsräte</a> Der/die verdient daran oder daran, hat da Posten/Einfluss/Interessen oder dort.

lutz_<a href="https://troet.cafe/@SilentReader" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@SilentReader</a> <a href="https://bildung.social/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Antriebswende</a> <a href="https://bildung.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://bildung.social/tags/Verbrennerverbot" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrennerverbot</a> Bis der letzte <a href="https://bildung.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> von Deutschlands Straßen verschwunden ist, da geht noch viel Zeit ins Land…Aber klar ist, dass dann die sinkenden Einnahmen durch die <a href="https://bildung.social/tags/Mineral%C3%B6lsteuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mineralölsteuer</a> durch die Politik in irgendeiner Weise kompensiert werden müssen…Interessant ist es jedenfalls, dass E-LKW schon heute auf Deutschlands Straßen offenbar problemlos im Einsatz sind!

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